ホンダ・RA108
【
カテゴリー】
F1
【コンストラクター】
ホンダ
【
デザイナー】
中本修平 ヨルグ・ザンダー ロイック・ビゴワ
【先代】
ホンダ・RA107
【後継】
-
【主要諸元】
【
シャシー】
カーボンファイバー ハニカム コンポジット
モノコック
【サスペンション(前)】
ダブルウィッシュボーン プッシュロッド トーションスプリング
【サスペンション(後)】
ダブルウィッシュボーン プッシュロッド トーションスプリング
【
エンジン】
ホンダ RA808E 2.4リッター 90度
V8, 19,000 RPM rev limited
NA, ミッドエンジン
【
トランスミッション】
ホンダ製 カーボン コンポジット, 7速, シーケンシャル
セミAT ハイドロリック
【オイル】
エネオス
【タイヤ】
ブリヂストン ポテンザ
BBS 鍛造マグネシウムホイール
【主要成績】
【チーム】
ホンダ・レーシング F1
【ドライバー】
16.
ジェンソン・バトン 17.
ルーベンス・バリチェロ
【初戦】
2008年オーストラリアグランプリ
出走 回数 | 優勝 回数 | ポール ポジション | ファステスト ラップ | 18 | 0 | 0 | 0
ホンダ RA108はホンダが2008年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。参戦ドライバーはルーベンス・バリチェロとジェンソン・バトン。2008年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。
目次